珠市口站地处前门大街,北侧为珠市口东大街,南侧为天坛路,紧邻刷子市胡同、校尉营胡同、四胜胡同、鹞儿胡同、赵锥子胡同等众多居民区,车站西北口紧邻校尉营胡同、鹞儿胡同及珠市口南公交车站,西南口紧邻四胜胡同、赵锥子胡同,东南口紧邻刷子市胡同。这里出行人员主要目的为通勤通学,潮汐客流明显。

通体金黄的造型令人想到城南的胡同往事、旧城繁华珠市口站:追忆胡同“流金岁月”

来到站台中心,只见拱形造型的天花板与周边墙壁的三幅工艺墙相映成趣。在车站大厅处,具有特色的老北京门楼矗立车站墙壁,修通过各种门的造型,体现了北京古城中轴线门多的特点,而通体金黄的造型令人想到城南的胡同往事、旧城繁华。“流”象征街市车水马龙、川流不息,即街市繁华;“金”象征财富与繁华。

另外两幅工艺墙“老城故事”和“流云雨燕”也有意义。在“老城故事”作品上,北京胡同里各色居民散步,在屋檐上的猫咪,不时出现又一闪而过。几个生动的小画面,老北京生活气息的丰韵跃然纸上。“流云雨燕”位于8号线换乘7号线的换乘通道处,以北京雨燕为主体,采用碎拼马赛克的设设计手法,描绘了彩霞流云的天空中燕子乘风飞舞的场景。我注意到,在这副作品中雨燕的飞翔朝向一直跟随着换乘人流走向,设计师在其中寄寓的小细节令人称奇。

换乘:珠市口站是地铁8号线与7号线的换乘车站,可以通过站厅换乘、站台换乘以及站外换乘等3种方式实现双向换乘,换乘客流在各换乘通道内单向流动,换乘顺畅。根据我换乘计算,珠市口站站厅换乘7号线,从右边换乘距离大概为125米,乘客用时77秒,爬楼梯需30节;从左边换乘距离为135米,乘客需用时88秒左右,爬楼梯33节。而从7号线换乘8号线,大概距离为120米,乘客用时大致为80秒,期间需爬楼梯47节。

出站口及周边:该站设置了A口、C口、D口等三个出站口,车站西北口紧邻校尉营胡同、鹞儿胡同及珠市口南公交车站,西南口紧邻四胜胡同、赵锥子胡同,东南口紧邻刷子市胡同。另外周边还分布有铺陈市胡同、基督教会珠市口堂、贯通现代酒店、西草市胡同等。天桥站:天桥文化尽显眼前

天桥,这座消失匿迹的桥,曾承载了老北京不同的两种文化:明清时皇帝到天坛祭天时,必经天桥,天桥也因此得名;后来的天桥更有名,这里云集着各路艺人、小吃。地铁8号线堪称“地下中轴线”,自然也就穿越了天桥一带。地铁天桥站距离被拆除的老北京天桥原址200米左右。被彻底拆除80多年后,老天桥的影子将在天桥地铁站里得以展现。

老天桥的影子将在天桥地铁站里得以展现

因为是“地下中轴线”,地铁8号线车站装修设计遵循“门中观轴”的线路设计总概念,提炼出古都中轴线上标志性古建筑宫殿和城楼中“门”的形式。于是,在不少即将开通的地铁站中,都能看出“门”的轮廓形象。地铁天桥站同样遵循着“门观中轴”的整体理念。

天桥站的艺术品是再现天桥盛况的关键。天桥作为北京民俗文化的发源地,站内的环境设计和布置也以天桥地区的文化为主。除拱形吊顶外,站厅层的两幅巨型壁画,尽显了天桥两种截然不同的文化。西侧壁画的主题为“天子赴祭”,壁画长20.7米、高3.2米,取名“天子赴祭”,正是再现了当年皇帝率众赶赴天坛祭拜的宏大场景。画中一座砖石桥梁,是天子出前门后过龙须沟的必经之桥,就是“天桥”。东侧的主题是“天桥遗韵”,长达32.7米,分三个部分表现不一样的天桥文化:中间一幅是天桥杂耍与民间艺术,画中百姓造型淳朴,姿态各异;左右两边分别是天桥地区的各式小吃与杂货买卖,造型写实、构图密集,旧时天桥的热闹繁盛如在眼前。

在通往天桥艺术中心和德云社的出口的路上,我注意到,在车站的出入口及风亭处与新建的天桥艺术中心地下空间进行了结合设计。从天桥站出站至A口出口大致为1分半钟,一路上,兔爷、北京小吃等北京风物在由黄变红的渐变色艺术墙上一一呈现。

换乘: 预计未来与规划中的R4线同站厅付费区换乘,最短换乘时间将在1分钟,十分便捷。

出站口及周边: 车站设置A口、D口、C1口、C2口等4个出站口,车站西北口紧邻天桥民俗图书馆,西南口邻先农坛社区、天桥剧场、北京伊斯兰教经学院,东南口紧邻自然博物馆、天坛公园西南口紧邻天桥百货商城、中国医学科学药物研究所。市民从A口或者D口出来即是久负盛名的天桥杂技剧场、德云社天桥剧场、天桥剧场等演出场所。趁周末,坐上地铁8号线在天桥站出站,欣赏一段相声或杂剧,是咱北京人独特的休闲方式。

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